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1989年刚参加工作的方星慧
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“空姐”总是和美丽、高薪等骄傲的词语联系在一起的。如今,在这个令人神往的空中职业里,男乘务员也越来越多,并受到人们的欢迎和关注。在这次的空乘系列报道中,我们特别访问了一位男性乘务员,他就是国航客舱服务部四分部经理方星慧。
第一批招收的大学毕业生
1988年1月,北京电视台报道了民航北京管理局决定从应届大学生中招收10名至30名空中乘务员的消息后,前往北京管理局招飞办公室的大学生络绎不绝,询问、联系电话不断。让大学生加盟空乘的队伍,在国际上的许多航空公司早已不是新鲜事情,但是在国内却是一个首创。在通过初试合格的50人中,不乏优秀拔尖人才和男生,而毕业于北京外语学院(现北京外国语大学)英语专业的方星慧也是其中一员,被录取为空中乘务员给了方星慧一个看世界的好机会。
在当空乘之前方星慧没有真正见过客机,第一次见到客机,他居然激动了好半天。每次看到飞机的起降,他心里都感觉人类特别伟大。当记者问到他对这份工作的看法,他一直说:这就是一份工作,也许存在一定的特殊性。但是它的本质就是一份工作。
男乘务员的特殊性
与“空中小姐”相应,空中男乘务员在国际上还有一个神气的名字,叫做“空中少爷”,以前的男乘基本上都在厨房里,现在很多男乘也担任了幕前的工作,很多由于工作出色担任了乘务长的工作。飞机上的厨房不能像平日在家中那样铺开战场,所有的餐具和食品都分门别类地放在舱壁上的20多个橱柜里,扣好锁扣,否则飞机颠簸时就会“天女散花”,乘务员就在这些箱箱柜柜间忙碌,准备好食品由其余的乘务员送给乘客。如果空中的工作中增加了一名男性,空姐们可以减少许多体力活。
方星慧告诉记者,男性乘务员在飞机上不仅可以像女服务员一样为乘客提供细心周到的服务,而且还有女性不可比拟的优势,那就是给乘客以安全感。他笑着说,他能很容易地感受到乘客对男女服务员的“性别歧视”,男服务员在服务中很少会有乘客刁难,对不正当行为的旅客进行提醒时也很少遇到反驳,比如飞机降落时,有不少乘客会忙着到行李架上取行李,这时候女乘务员提醒大家继续坐在座位上等飞机停稳旅客往往充耳不闻,但男乘一说话却挺管用。
让方星慧印象深刻的一次飞行任务是1990年,国航执行接运被海湾战争的战火围困的中国劳务人员。当时的任务量非常大,像船工摆渡似的,将伊拉克逃出来的中国劳工从约旦运到阿联酋,一天跑两趟。这个航班存在一定的危险性,美军的飞机会随时确认各架飞机的身份,飞机的固定电波不能改变,不然很容易被美军飞机误认为是敌机被击毁。机组人员精神都很集中。当时飞机上的广播词也是慷慨激昂、充满力量:党和国家派我们来接你们,祖国人民欢迎你们安全归来。一听到这些话,本来充满担心和焦虑的乘客们马上激动起来。
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1991年,航班服务中的方星慧
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服务态度决定一切
刚做空乘时,方星慧没有把自己的位置摆正,一次飞美国的航班,有一位美国旅客站在客舱后部抽烟,按照规定这是不允许的。于是方星慧上前用英文对这位乘客说:“请把烟掐掉。”结果那位美国旅客觉得方星慧说话态度不好,语气太横,于是记下了他的服务编号,方星慧马上意识到自己可能会遭到投诉。“吸烟的这一位不是罪犯,他是旅客,他有做错事的权利,但是乘务员没有用这种质问语气和态度对他说话的权利,除非遇到非常紧急的情况。”在和旅客亲身接触中,方星慧迅速在空乘的岗位上成长了起来,后来更担任了二分部金凤乘务组的乘务长,金凤组是国航客舱服务的名牌产品,他们以灿烂的笑容,特有的细心体贴,为机舱创造出亲切、温馨的氛围。他们追求一流的服务标准,用自己的双手在蓝天白云间架起一条和旅客心心相通的桥梁。
目前方星慧担任国航客舱服务部四分部经理,他坦诚很多人刚当上空乘的时候,遇到问题的处理方法不是躲就是辩,以为自己是辩论选手,后来在点滴事情背后,乘务员们慢慢找到了处理事情的方法和分寸感,更多的时候需要乘务员耐心倾听,细心观察,有的时候只是及时递上一杯茶,就能缓解乘客的紧张情绪。
方星慧觉得乘务工作第一需要责任心,第二需要细心,在飞行过程中,经常有乘客打听这样的问题:“这是什么型号的飞机啊?什么时候建造的啊?”服务乘客之余,方星慧经常向机组学习这些航空知识,这也是服务的一个方面。
“以后服务行业的趋势就是每个人都能和其他人很好地配合。也许今天和甲配合,明天就要和乙配合,这就需要责任心很强的空乘。”在香港国泰航空公司培训时,方星慧深刻的体会到了这一点。作为客舱服务部四分部的经理,方星慧还要经常了解下属的生活和工作情况,及时处理问题,避免乘务员将自己的不良情绪带到服务工作中去。
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1996年,方星慧(前排中)担任乘务长的国航“金凤组”成员。
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见证国航重要换装
方星慧刚走上空乘岗位的时候,制服颜色是深灰色和深蓝色两套,制服上设计了一道杠。1988年,中国国际航空公司正式成立,国航人认识到员工职业装对航空运输企业形象的巨大作用,聘请皮尔·卡丹先生为国航设计出那套具有历史意义的“宝石蓝”颜色的空姐制服。此时的男乘务员服装加入了领章的设计。当时像这样的名牌西服非常少见,刚拿到制服的时候,空乘们都特别自豪和珍惜。
2002年重组之后的国航,采用了拉比杜斯先生所设计的“国韵”职业装。其中的男乘务员制服取消了给佩戴安全带不方便的领章,作为一名男性,方星慧非常欣赏这次的新国航女装,空姐们刚开始试穿的时候就觉得特别漂亮。方星慧强调这套制服要求乘务员特别注意体形、注意坐姿,饱满的气质加上合体的微笑,简直棒极了。(何达俊)
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