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首都机场周边环境改造 千平米垃圾坑变绿地
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| http://www.airchinanews.com 时间：2007-06-11 08:55:39 来源: 北京娱乐信报 |
机场周边的环境改造怎么样了，我们去看一看
国门第一路，这名字听着气派吧。比名字更气派的，是现在的机场周边环境。
“国门第一路”，顾名思义这里就是大家对北京的第一印象。２００８年奥运会期间，这里就是北京的第一张脸，对这里的环境整治也从去年开始全力以赴。拆除违法建设，清理垃圾杂物，规范广告牌匾，取缔露天市场，绿化荒地空地，美化建筑屋顶，建设标志性景观、夜景照明和多层次绿化等。２００８年奥运会期间，无论从空中鸟瞰还是下飞机后身临其境，来自五大洲的运动员及观众都会首先感到眼前一亮。
从去年９月初至２００８年上半年，包括顺义、朝阳和通州在内的三个涉及航空走廊的区域都在进行环境整治。近一年的时间，这些地方发生了什么变化？是否已经达到去年规划的要求？记者对此进行了调查。
现场目击
印象一：满眼都是工地
地点：京顺路
时间：6月7日
都说机场周边在环境整治改造，没到过现场就没有直观的印象。所以，记者专门驱车到京顺路及其附近兜了一圈。最直接的印象就是——满眼都是工地。
来之前有朋友说：“机场周边？机场周边环境比城里好多了。”转了一大圈发现，也许此言非虚也未可知。
记者随机采访了几个工地的工人师傅，他们告诉记者工地开工之前他们也住在附近，环境确实不怎么样，小饭馆、小洗车店很多，但现在基本都没有了。
印象二：公交车站有点乱
地点：京顺路
时间：6月7日
施工直接影响公交车站。
记者看到９１５路公交车进站时由于车站紧贴着工地挡板，原本的公交车站被挤成了狭长的一溜。车进站时，候车的乘客们随着车往前跑，秩序一时显得非常混乱。
记者采访了几个等车的乘客。他们说，这一带都在施工，但地上也没有施画临时的候车区，每次在这里等车时，尤其是上下班高峰时，多少觉得有些危险。不过他们对此也表示理解。“毕竟是要把这里环境变得越来越好嘛。”希望相关单位也能考虑一下施工对附近人们出行的影响，最起码要保障安全。
印象三：千平方米坑被填平
地点：顺义后沙峪
时间：6月5日
收到这个消息，记者立刻赶往现场。到了顺义后沙峪，当地村民给记者指着一片平地说：“这里原来就是那种坑。原先我们这里好多呢，现在都填平了。”
采访中，很多村民告诉记者，以前那种大坑很多，里面全都是垃圾和建筑垃圾，一到夏天臭气熏天，苍蝇蚊子肆虐，人人躲着走。
现在这里所有的坑终于被填平。先是把垃圾清理干净，填平后又绿化植树。一位姓王的大妈告诉记者，希望这里能多建几个街心公园，以后出来也有地方遛弯了。
印象四：高杆广告还是有
地点：机场高速路
时间：6月7日
在临近机场高速收费站附近每隔一两百米，就会有一个高杆广告，而且其中８０％都是违建。机场高速附近的广告拆除工作之前媒体都有报道，不过这项工作仍在进行中，还有一些广告没来得及拆除。
高杆广告到底对环境有什么影响？据朝阳区２００８环境办的工作人员介绍，首先这些违规的广告非常危险。一个高杆广告起码距离高速路应该有其高度的距离，但现在这些重达数吨的立柱式广告距离道路都很近，一旦发生危险，比如遇到强风天气出现危险，后果不堪设想。第二，司机高速行驶时注意力很集中，旁边本来都是绿色的树木，突然一个大广告从视线里划过，对司机的干扰很大，尤其密集度过高，更容易发生危险。再有就是高空俯瞰时对环境整体的破坏。如果坐飞机从上空俯瞰的话，这一个个大号的三角形广告牌子就是一块块夹杂在绿色里的灰斑，非常不协调。
印象五：露天烧烤很熏人
地点：通州杨庄
时间：6月8日
除了通往机场的主干道以外，周边的居民区环境也是整治规范的重点。但在主干道工程大刀阔斧改造的陪衬下，某些居民区里的改造就有些觉得“跟不上进度”。
在通州杨庄，天一黑就有很多露天烧烤，浓烟和刺鼻的味道都非常影响环境。试想，来到北京离开主干道进入居民区才是真正感受了北京的真实生活，一堆乱哄哄、脏兮兮的烧烤摊，一阵阵夹杂着呛人的黑烟飘来的刺鼻气味，虽然很有市井气息，但总不会给人家留下什么好印象，也苦了住在附近的居民。
听到声音
“我觉得挺有进步”
地点：首都机场航站楼
时间：6月7日
李浩是一家上海公司的销售经理，他经常往返于上海和北京之间，对首都机场附近的建设他说一直感受很明显。
“机场路我常走，反正总的感觉就是工地多了，施工也越来越频繁，相信将来这些工地挡板拆掉后会给大家一个惊喜。”
“绿化不错，我喜欢。”
地点：京顺路将台路口
时间：6月7日
闵丽华是住在将台路附近的居民。她告诉记者这里环境最让她喜欢的就是绿化。
“我对这里的林木覆盖率还是比较满意的。”她告诉记者自己原来在加拿大留学，当地的林木覆盖率就很高，那种城市森林的感觉好极了。“北京也很注重绿化，但可能限于道路发展的问题吧，林木植株都较小，而且很多地方都是草皮而不是树木，而这里树就很多，空气也不错，我喜欢。”
即将实现
通州·“ＣＢＤ后花园”是“绿色走廊”
据通州２００８环境办的负责人介绍，目前通州的绿化面积已达８万亩。另有一条１９４公里长的“绿色走廊”，环绕着三河（潮白河、温榆河和凉水河）、三路（京津塘高速、京沈高速和六环路），这样一道绿色风景线，形成了舒适的现代化居住环境。因此，这块位于北京市郊的区域被赞誉为“ＣＢＤ后花园”。
顺义·８月前完成奥运景观建设
据顺义２００８环境办的负责人介绍，７月３０日前，顺义区奥运景观建设工程将全部完成。
据了解，此次奥运景观建设工程主要包括奥运大道白马路、潮白河左、右堤路，涉及１０个镇１０１家单位，共需清洗、粉饰建筑外立面２４．８万平方米，拆除广告２８００平方米，新建牌匾２００多平方米，更新围墙围栏２．４万平方米，同步实施夜景照明、城市公共艺术等。信报记者金可
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机场环境升级范围及内容
■整治范围
首都机场占地区域，顺义区、朝阳区、通州区部分地区，分为两个层次：
第一个层次：以首都机场用地、周边及飞机起降时高度２００米以下可视区，作为重点区域。具体范围为李天高速路以北、京密路以东、六环路以南和以西地区，面积约４０平方公里。
第二个层次：以飞机起降时高度在２００米至１０００米的可视区域，作为控制区域。具体范围北至辛樊路，冬至潮白河，南至姚家园路，西至京承高速，面积约５００平方公里。
■整治内容
１．清理垃圾杂物。清除该区域内露天环境脏乱差死角、规范或迁移废品收购站点，实现垃圾及白色污染物的收集、储运密（封）闭化，消纳无害化。
２．查处各类违法建设和违法占道行为，规范户外广告。清理拆除该区域违法建设的建筑物、构筑物、户外广告，规范牌匾标识，取缔违法占道（地）的市场。
３．绿化美化。对荒地、空地进行绿化美化，营造良好地面景观。
４．整理屋面。清理建筑屋顶杂物，进行屋顶美化，统一建筑群色调和风格。
５．工地监管。控制施工工程进度，采取动态监管措施，保证奥运期间景观良好。
６．实现景观建设规划。拆除影响景观的建筑物，完善市政基础设施建设，打造城市标志性景观，建设夜景照明工程和多层次绿化工程等。(金可)
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