8月30日，是残奥会代表团进港最集中的一天，国航地面服务部保障进港残奥航班51架次，人员2077人次，行李3143件，各种轮椅386部。同时，在这一天也迎来了国航CA984航班承运的首支残奥运动队——墨西哥残奥代表团一行64人。整个进港高峰服务保障有条不紊。

       国航地服保障高峰首日，中航集团总经理孔栋，国航总裁蔡剑江，副总裁杨丽华、樊澄等领导相继来到T3航站楼保障现场，对地服的服务保障工作进行检查指导。部领导许志山、石磊等领导亲临现场指挥工作。

       凌晨4点10分，轮椅准备到位；4点19分，残疾人专用车到位；4点32分，设备保障人员到位……随着航班生产管理系统中信息的不断变化，国航地面保障准备工作也在朦朦晨曦中有条不紊地展开，各岗位提前半小时做好了航班进港迎接的准备工作。5点10分，国航CA984航班落地，飞机停靠在T3E航站楼510机位，航班上有墨西哥等残奥代表团的34名轮椅运动员。国航地服工作人员分工明确、各司其职，快速投入到了航班的卸机、接机等保障工作。此次搭乘国航航班到京的墨西哥残奥代表团首先乘坐墨西哥航空公司航班前往洛杉矶，再转乘国航CA984航班抵达北京，由于墨西哥航空公司航班始发站飞机载量不足，造成该代表团的50余件行李没有装机随团运出，国航地服行查工作人员得到消息后，在为代表团做好行李信息登记工作的同时，积极与墨西哥航空公司联系，最终确定代表团未运达的行李由墨西哥航空公司负责运至东京，再由国航CA926航班自东京转运至北京。代表团先入住残奥村，由国航地服将迟运的行李送到残奥村，墨西哥代表团领队对于国航的安排非常满意。

       9点零4分，汉莎LH720航班在大雨中停靠在T3E航站楼529机位，该航班上分别有德国和波兰残奥代表团，运动员达到172人，是当天进港航班中残奥运动员人数和轮椅数量最多的一班，比赛用轮椅与普通轮椅共有66部。为了确保运动员顺利下机，国航地服在登机口、站坪安排了充足的工作人员，备好了4部机上专用轮椅。当飞机停稳后，国航装卸人员冒着大雨迅速组织卸机，为了防止轮椅被雨水浇湿，影响运动员使用，三个装有轮椅的集装箱卸下后被拉到廊桥下避雨处再进行开箱，由装卸人员一个一个地从集装箱中取出，由于轮椅数量众多，而且轮椅的型号不同，打开的方式也有不同，为了加快轮椅换乘速度，装卸人员通过廊桥楼梯将轮椅一部部由廊桥下送到登机口二层电梯旁，并细心地将轮椅打开等待残奥运动员。当地服工作人员用机上专用轮椅将残疾运动员从客舱中推出后，残疾运动员再转换到自己的生活轮椅乘电梯到达三层，再通过边防、乘捷运系统到达国际行李大厅取行李后出港。与此同时，国航T2航站楼代理航空公司的服务保障也开展得井井有条。

       虽然残奥会代表团进港高峰比预期提前四、五天，迎接难度也比前一时期大，但由于国航准备充分，运动员情况了解清楚，服务针对性强，因而较好地完成了残奥航班首日进港高峰的保障任务，整个迎接服务保障过程严谨、有序、顺畅。（韩军  范国胜  张楠华  张敏）