近万旅客滞留北京首都机场。张楠华 摄

       6月16日上午，北京地区遇到了今年入夏以来的首场强雷雨。受强雷雨的影响，当日国航及代理的航班共取消近210架次，有20多班备降周边机场，近万名出港旅客滞留首都机场。

       国航地面服务部及时启动了航班大面积延误红色预警方案，总经理许志山和党委书记石磊分别在第一时间赶往T3候机楼保障现场，并和地服HCC调度指挥协调生产，确保各项保障工作有条不紊地开展，及时采取各项服务补救措施，尽最大努力做好航班延误后的旅客服务工作。

       地服针对当天航班频繁调整以及旅客在机上等待时间较长的情况，及时与食品公司进行沟通，提醒食品公司提前准备好备份餐食，以便随时为航班提供配餐。在T3候机楼保障现场，旅客服务部门增加了候机楼内的引导人员，并在值机柜台、售票柜台、登机口等区域张贴了明显的旅客提示和引导标识，做好延误旅客引导服务工作。售票柜台为大量延误旅客进行客票改签，劝导旅客尽量乘坐后续航班；针对进港航班延误造成的大批中转旅客无法及时转乘后续航班的情况，收集相关航班信息，尽可能提前为旅客改签好后续航班，并及时将中转旅客信息告知各个航站。由于飞机频繁调换，旅客人数不断变化，给行李配载工作造成了很大的影响，对此，行李服务部门采用人工方式对大量旅客行李进行分拣，为了防止行李在装卸机过程中被雨水打湿，还为旅客行李加盖了苫布。据统计，国航地服当日共为旅客提供客票改签服务14100余人次，为延误旅客提供餐食近4000余份、饮水5100余瓶，安排宾馆1500余名旅客。

       从16日上午一直到17日清晨，此次航班大面积延误持续近20个小时。据统计，当日国航地服加班员工人数达到了1100人。

       此次因强雷雨造成的大面积航班延误，是国航地服转场T3候机楼后遇到的首次大规模航班延误。地服在各级干部员工的共同努力下，较好地完成了此次保障任务。针对夏季雷雨频发的情况，国航地面服务部将认真吸取此次保障工作的经验、查出存在的不足，细化和完善航班大面积延误保障方案和操作流程，进一步提升北京枢纽航站的运行保障能力。（丁跃  周鑫  蔡元杰  余茜  王培祯）