全球最具影响的美国《Forbes（福布斯）》杂志，最近公布了2006年全球2000领先企业榜，国航位列第1337位，较2005年的1658位猛增321位，备受市场瞩目，成为全球成长最快的公司之一。2006年中国大陆有28家公司入围，国航是唯一一家上榜的航空运输企业。根据这一排行榜，国航2005年销售收入37.2亿美元;利润2.9亿美元;总资产79.7亿美元;市值33亿美元，在进入全球2000领先企业的航空企业中，综合排名位列第14位。以单项指标计，在进入全球2000领先企业的航空企业中，国航赢利能力位列第9位，市值位列第10位，资产位列第14位，销售收入位列第16位。
   “《福布斯》全球2000领先企业榜”是一份全面收录世界上规模最庞大，实力最雄厚的上市公司排行榜，它通过销售额、利润、资产和市值4项综合指标来对企业排序，公允地反映了上榜公司在全球经济中的影响力。《福布斯》评出的全球2000领先企业，2005年的销售收入总计24万亿美元;利润总额1.7万亿美元;资产总值合计88万亿美元;市值31万亿美元;全球雇员数合计6,800万人，分布于全球55个国家和地区。
 
 
　　 中国国际航空股份公司与星空联盟2006年5月22日在京签署加入星空联盟谅解备忘录，标志着国航加入星空联盟迈出实质性步骤。 首次访问中国的德国总理默克尔、中国全国人大副委员长蒋正华出席了签字仪式。默克尔总理对国航加入星空联盟，使联盟的力量日益壮大表示衷心祝贺。
    中航集团总经理、国航董事长李家祥表示，现在的世界正在走向全球化，加入星空联盟是国航加强航空公司间国际化合作的必然趋势。
 
 
    2006年6月9日，中国国际航空股份有限公司、国泰航空股份有限公司、中航兴业股份有限公司、中信泰富股份有限公司、太古股份有限公司5家公司联合公告并召开新闻发布会，宣布签署协议，重组其持股结构，构建全球最强的航空伙伴关系。
    发布会上，中国国际航空股份有限公司董事长李家祥表示：“此次交易对国航的价值和战略方面影响深远。包括国航、国泰乃至中国航空业在内都将深为受益，国泰和国航之间的营运协议亦将巩固本公司在国际国内市场的长期地位。”
 
 
    继2004年在国资委中央企业负责人经营业绩考核中被评为A级后，近日，中航集团再次被评为2005年度A级企业。据悉，中航集团是民航运输企业中唯一进入A级的公司。该荣誉进一步说明了集团在行业的领先地位，保持了其优秀中央企业的形象。
    国资委对集团经营业绩考核的4项指标包括利润总额、净资产收益率、运输总周转量和资产负债率。在2005年的考核中，集团不仅全部超额完成4项指标目标，而且获得了满分的加分，成为国资委评定的2005年度28家A级企业之一。
    集团在2005年考核中取得高分的原因主要是经营难度系数。按照国资委的考核办法，经营难度系数主要是从资产总额、净资产、营业收入、利润总额、平均职工人数、离退休人员占职工人数比重等6项指标出发，企业规模越大、社会负担越重，经营难度系数就越大，考核得分相应越高。
 
 
    中国第一家在香港、伦敦、内地三地上市的航空公司———中国国际航空股份有限公司今天顺利着陆A股市场。当日国航以2.80元报收，全天成交285.07万手，换手率为34.79%。
    国航本次A股发行16.39亿股，采用向A股战略投资者定向配售、网下向询价对象询价配售与网上资金申购定价发行相结合的方式，其中，向A股战略投资者定向配售35,000万股，占本次发行数量的21.35%，锁定期为18个月；网下向配售对象配售46,950万股，占本次发行数量的28.65%，锁定期为3个月；网上发行81,950万股，占本次发行数量的50%，无锁定期，于今日开始流通。
 
 
    2006年9月22日， Ameco举行了隆重的A380飞机维修机库奠基典礼。该机库计划将在2008年3月建成，北京奥运会前正式投入使用。建成后的机库将成为亚洲最大的一座飞机维修机库，维修对象兼顾了波音系列和空客系列所有机型，包括目前世界上最大的A380飞机。
    中航集团副总经理姚维汀、德国汉莎航空集团公司首席执行官迈亚胡伯、国航总裁马须伦、民航总局适航司司长张红鹰、国航副总裁马奎亮、国航工程技术分公司总经理贺利及北京基本建设委员会副主任栾德成等领导出席了奠基典礼。
    
 
 
    2006年11月13日下午，一架喷绘有奥运福娃图案的B737-800“奥运吉祥号”飞机在北京首都机场精彩亮相。北京奥组委副主席蒋效愚，民航总局副局长杨国庆，中航集团总经理李家祥，国航党委书记、国航奥运工作委员会主任蔡剑江，国航副总裁杨丽华，国航副总裁张兰以及奥运冠军邓亚萍、叶乔波等领导与来宾共同出席了揭幕仪式。
    “奥运吉祥号”飞机整体设计风格简洁活泼，每侧5个福娃分别代表中国雅典奥运会获得金牌的项目。福娃图案栩栩如生、五彩纷呈，代表着幸福吉祥，在白色机身上鲜艳夺目，与机身尾部红色的“北京2008”字样及代表幸福吉祥的国航企业标识———“凤凰”交相呼应。“奥运吉祥号”上的图案设计是国航品牌形象与奥运吉祥物形象的一次完美结合。
 
 
    2006年11月7日，被业界视为中国货运业“奥斯卡”奖的中国货运质量跟踪调查暨第五届中国货运业大奖在广州揭晓，国货航蝉联“最佳货运航空公司”金奖。由中国航务周刊杂志社主办的该活动自1999年举办以来，已经成为中国评价货运、物流企业服务质量的一个标志性活动和权威性奖项，在由该活动组委会滚动公布的中国货运质量跟踪调查排行榜中，国货航连续九榜名列“最佳货运航空公司”前三甲，再次获此殊荣显示了国货航在中国航空货运业稳定的优质服务品质，以及在货运服务市场的领先地位。
    国货航自独立运营以来，在竞争的理念指导下，将服务质量管理提高到实现公司战略目标的高度。2006年，国货航的竞争实力和服务品质得到明显增强，截至11月，全货机数量达到9架，货机机队规模居全国各货运航空公司之首，此外，国货航还拥有国航股份8架B747-400客货混装机和130多架客机的腹舱运力，依托国航股份的航线网络，国货航在全球的通航点达到112个，其中国内76个、国际和地区36个。今年上半年，运力的快速增加、创新求变的服务手段和质量管理进一步提升了国货航为全球客户提供优质服务的能力。
 
 
　　中航集团企业报《中国航空》2006年12月27日创刊，中航集团总经理李家祥、中航集团党组书记孔栋为创刊题词。
    李家祥题词为：“传承凤凰神韵 展示员工风采”。
    孔栋题词为：“努力办好‘中国航空’报 为中航集团发展作贡献”。
   《中国航空》是中航集团企业报，由中航集团主管、主办，国际航空报社编辑出版，对开4版周二刊，每周一、周三出版。
 
 
    2006年12月31日22点25分，随着从上海飞往北京的CA1516航班平安降落在首都国际机场，国航迎来了又一个安全飞行年。国航股份董事长李家祥、总裁马须伦、党委书记蔡剑江、副总裁宋志勇、贺利、杨丽华、党委委员刘培志等公司领导前往机场迎接。随后，国航领导又前往机坪看望了正在辛苦工作的机务人员，并祝大家新年快乐。
    据悉，执行本次航班任务的是国航飞行总队一大队申建明机组，国航客舱服务部卢卫乘务组。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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